韓國的馬路上，每架車都風馳電掣，特別是貨櫃車等重型車，連巴士也不例外，光是看著已經覺得危險。每次截巴士時，往往來到很近距離才剎掣，好像要「衝」過來似的；而乘客們也好像很信任司機的技術，一點也不害怕，還站出馬路務求第一時間上車。因為若司機看不到乘客有明顯的意欲，或是只遲了一步作出反應，那麼sorry 了，你得到的將會是「飛站」。所以，車厘在韓國生活期間感到最大壓力的是搭巴士這回事。
最好時刻留意巴士到站時間，務求第一時間作好準備。
可能你會覺得誇張，但這是車厘的真實感受。亡命司機亡命乘客，背後就是一個「急」字。急著開車、急著停車、急著上車、急著下車。上車後2 秒立刻開車，其實這也不緊要，問題是司機一開始就踩盡油門，衝力之下車上的人亦不受控的往前衝，車厘有好幾次都以為自己會飛出車頭之外...但很奇怪，從來沒有人認為有問題的。即使車厘已經時刻緊握扶手，但那一下衝力也不是說笑的啊！還有，落車前一定要預早站在車門，不能像我們平時那樣，車停了才起身下車，因為司機只要一看到車門沒有人就會馬上關門開車，到時要怨也太遲了...
車廂是否滿座與巴士速度是無關的。
十次坐韓國巴士，九次暈車浪，特別在冬天，車廂空氣零流通，加上司機的賽車技術，想不反胃也難。駕駛時講電話、玩遊戲都時有發生，而且在短短一年裡，就親身遇上2 次巴士撞車意外，幸好身體沒有受傷，不過有得選擇的話，車厘還是坐地鐵好了。
車厘在韓國撞過2 次巴士了。
小插曲
有一次參觀完花展，打算乘搭巴士離開，怎料太多人了，巴士一到站人群就蜂湧上前、爭先恐後上車，完全沒有秩序可言。情況好比「走難」，好像上不到車會世界末日一樣，車厘第一次感受到何謂「逼到抖唔到氣」。
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감사합니다! 좋은하루 되세요~
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